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地下空间规划绘出立体江城 2020年建成2000万平

http://esf.hz.soufun.com搜房二手房网 2008 年12 月17 日 杨捷 黄宁 万昆 陈康 长江日报

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武汉最贵地铁站8日晚开工

街道口地铁站地下空间利用示意图。市规划院供图

■规划34条地下道路,增加车位84万个■新增18片地下商业娱乐综合空间

■三环线内地下布局“一轴三线多片” ■竖向分4层目前开发2层,近期建设6片

■规划34条地下道路,增加车位84万个■新增18片地下商业娱乐综合空间

“把城市发展需要而没有空间放的公共设施尽量放到地下去,腾出空间来缓解交通、提升环境。”昨日,由市规划院完成的《武汉主城区地下空间综合利用专项规划》通过国内专家组评审。

规划提出,到2020年,武汉主城区684平方公里内(包括山体、湖泊)要建成2000万平方米地下空间,按建设用地546平方公里计算,平均每平方公里要建3.66万平方米地下空间,居国内领先水平。

武汉主城区指三环线以内,其地下空间规划布局是“一轴三线多片”——沿轨道2号线垂江轴,作为地下空间主导轴;三镇规划34条地下道路形成3条发展次轴线;全市还将新增永清、首义等18片地下商业娱乐综合空间。

据悉,2000万平方米地下空间将新建城市道路、轨道、休闲娱乐、商业服务、城市管线、停车场和地下综合防灾设施。

市规划院介绍,武汉市将新增商务中心、文化体育中心、交通枢纽和城市节点,新增城市道路34条,增加停车泊位84万多个。

城市交通在《武汉主城区地下空间综合利用专项规划》中尤为引人关注。武汉的交通,不仅受到两江、湖泊阻隔,还受到多条穿越城市的铁路线“切割”,以及历史形成的单位、院校、企业、驻军“割据”。先天和后天不足,令武昌只能建成“丁”字形路网,堵车日益严重。汉口北部铁路横穿,有限的几条南北通道不堪重负。

武汉地下空间规划将打破这些先天和后天阻隔,实现城市内部交通“地面不通地下通”的跨越。新建中一路、金墩路、银墩路、新华西路穿铁路隧道,突破汉口北部铁路对城市的“分割”;在武昌,建设衔接二环线和鲁磨路的穿东湖隧道,穿小洪山隧道,穿东一路、东三路、洪山路隧道。

据悉,武汉市正在拟定地下空间的相关法律,将界定地下空间的权属、地面单位对地下公共空间应尽的义务、地下空间的投资方式等。市规划院测算,2020年要建成2000万平方米地下空间,总共需投资350亿元。

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责任编辑/hejie.wh
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